先ほどの続きです。

スタート周のバックビューです。

スタートで一気に抜かれる様子　笑

結果的に３位でチェカー

レース中は６秒～７秒でラップしてましたが、来年に向けて課題等も見つかった走行が出来て良かったです。

来年は３秒出せるように練習します！

３４ＧＴＲとＦＤのバトルを後ろから観戦しながらの走行です(汗

決勝レース１周目

やっぱ　ターボ車は速い(涙

東北チャレンジカップ　１＆２クラス決勝レース　スタート

周りの車両はターボ車ばかりで、ＮＡでは着いていくのが精一杯です。

スタートは予想通りのゴボウ抜かれ(笑

エンジン＆コンピューターもフルノーマル車両のＤＣ５インテグラでの走行です。
（足とマフラー程度）

来年はコンピューター位は買いたいっす（＞＜、

２分６秒２

ＳＵＧＯでクリアラップが取れたのでタイムアタック。
ですが、３周目だったので、水温９８度　油温１２０度
厳しいですね～(汗

ラジアルタイヤでの走行。

暑すぎました！

ＤＣ５タイプＲにラジアルでの走行です。
エンジン＆コンピューターノーマル。
マフラー＆エアクリのみ変えてます。

ターボ車には中々ついていけません(笑

耐久レースでの模様をＨＫＳのＤＭＲを貸して頂き撮影しました。

ＤＣ５　インテグラ　タイプＲにて。

ドライバー　しんちゃん

ホクセイモデル　ジービー５０

エンジン始動　ＹＳエンジン。ＲＡＭ１２Ｘ６ペラ

ホクセイ　プライマスＶ２にてホバリングの練習中～

中々上手くいかないですｗ

ＳＵＧＯで行われたピットウオーク時のレーシング音

ＳＵＧＯで行われた、２０１１年スーパーＧＴ選手権　フリー走行前動画